Lidt om min 12 cylindered Mercedes.
Jeg har skiftet min 500SEC ud med en 600SL. Jeg var glad for min Coupe,
men det her er noget helt andet. Jeg har hentet den i Tyskland, det er en
enejers med fuld servicebog og stort set alt i udstyr. Den er fra 1993 og
har derfor ikke side airbags, navigation og heads up display. Men den har
alt andet, se selv data på min nye drømmebil:
1993, Mercedes 600SL, 6.0L 12 cylindret alumotor med 394HK (290kw), 0-100 på
6.0 sek. AMG Alu split fælge, 10 og 8,5" brede, sænket 15 mm., 30 mm. niveau
regulering, Adaptiv dæmper system, aktiv undervogn, bordcomputer, fartpilot,
dobbelt airbag, ABS, antispin, orthopæiske sæder, sort læder overalt, bagsæde,
vindspoiler, hardtop, aircon og klima, alt i el: ruder, sæder, spejle, kaleche,
ratstamme(tilt og tele), 3 hukommelser til hver sæde indstilling, MAE sports-
udstødning, servo og automatgear, lygtevisker-vaskere, CD.
Noget af det er standard udstyr, noget er extra udstyr. Under alle omstændigheder
er jeg helt vildt glad for min nye perle. Den er elektronisk begrænset til 250
km/t, men det er mere end rigeligt så længe kalechen er nede.
NEJ, jeg er ikke bare endnu en mange-millionær, jeg er en ganske almindelig
dansker med en ualmindelig stor interesse for sjove biler. Af den årsag alene
flyttede jeg til Sverige for nogle år siden, desvære for sent til at få skatte
fordele ud af det, men bilerne er rigelig fordel til mig. Jeg ville aldrig kunne
opfylde mine vilde drømme i DK og de ulemper der følger med det at bo og leve i
Sverige er absolut til at overkomme.
Nogen mener at den gamle Coupe var mere stilfuld, flottere, mere klassisk i
linierne. Jeg er ikke helt uenig, men jeg vil ikke bytte tilbage, du kan selv
bedømme det her: 1984 Mercedes 500SEC.
og her er et par billeder af min 600 SL :
|
